El suplicio de los venezolanos para conseguir gasolina

Un trabajador en una de las estaciones de combustible del país | 📷 Foto: Matias Delacroix - AP

¿como puede haber escasez de gasolina en un país petrolero?

Aunque suene algo paradójico esta es la condición actual del país que cuenta con las reservas mas grandes de petroleo del mundo. Una grave escasez de gasolina no es mas que la consecuencia de años de falta de inversión y mantenimiento a las principales refinerías del país, todo eso sumado a las olas de corrupción y robos por parte del estado a una de las industrias mas rentables que existían en Venezuela.

Algo totalmente lamentable es que los venezolanos, para poder tener acceso a gasolina subsidiada tengan que pasar por lo que podemos llamar una ruleta rusa, que no les ofrece ningún tipo de garantía de que puedan conseguir llenar combustible después de horas de largas filas.

Desde hace un mes que se presento el nuevo esquema de precios y distribución del combustible impulsado por el régimen de Nicolás Maduro, en el cual existen ahora dos tipos de distribución de gasolina en el país, la que es subsidiada por el gobierno (a un precio mucho menor) y la que esta a precio de "dolar" (precio sin ningún tipo de subsidio). Dada a gran crisis a la que se enfrenta el pueblo de Venezuela no hay que ir muy lejos para adivinar cual de las dos son las que van a preferir los venezolanos pagar.

Las colas para surtir gasolina en Venezuela pueden llegar a ser de hasta dos días para poder llenar solo 30 litros de combustible, ya sea subsidiada o a precio dolarizado.

El problema de todo esto, como todo lo que hace el gobierno, es que se ha creado una  incubadora de corrupción (otra más). Y para entender cuan perjudicial puede ser esto no tenemos mas que imaginar que somos una persona que tiene acceso a gasolina subsidiada (a un precio muy muy bajo) y que podemos comprar cuantas veces queramos, cosa que no puede hacer cualquier persona ya que hay poca de esta gasolina subsidiada y solo te dan un "cupo" de 120L por mes. Lo que nosotros hacemos, teniendo esta gasolina barata disponible, como básicamente muchas personas harían en esa situación, seria de nuevo vender esa gasolina pero a precio internacional (mucho mas cara). y zas! Dinero fácil.

Desde que todo esto inicio las irregularidades respecto a este sistema solo se han multiplicado.  

En las estaciones de servicio de viajes largos donde la venta de combustibles es en dólares entre las más frecuentes están la discriminación, las fallas en los capta huellas de los dispositivos de biopago (un sistema biometrico para asegurarse de que ya tu surtiste de combustible) y la contabilización del cupo de 120 litros por mes.

En las estaciones de la vía Lara - Zulia todo el combustible es dolarizado, En las estaciones de servicio en Carabobo, la venta del combustible solo eran 30 litros por carro eso era lo único que se les iban a vender, el cobro lo realizaban antes de echar el combustible. Con los capta huellas quedan registrados los litros consumidos por los ciudadanos.